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pour véhicules avec châssis sportif
pour véhicules préparés pour routes dégradées
pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
pour véhicules sans chassis intégré IDS
Essieu arrière
Essieu avant gauche
Essieu avant droit
25
31
12
22
Bossage en haut
Bossage en bas
Collier en bas
Goujon en haut
Amortisseur télescopique
Jambe de suspension
Pression d'huile
Pression de gaz
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans suspension réglable en hauteur, pour véhicules sans chassis intégré IDS Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans ESP Côté d'assemblage Essieu arrière Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas Diamètre de l'alésage [mm] 25 Diamètre de pivot [mm] 12
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans suspension réglable en hauteur, pour véhicules sans chassis intégré IDS Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans ESP Côté d'assemblage Essieu arrière Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Bossage en haut Diamètre de l'alésage [mm] 25 Diamètre de pivot [mm] 12
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans chassis intégré IDS Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans ESP Côté d'assemblage Essieu avant gauche Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans chassis intégré IDS Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans ESP Côté d'assemblage Essieu avant gauche Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans chassis intégré IDS Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans ESP Côté d'assemblage Essieu avant droit Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans chassis intégré IDS Dynamique de mouvement et de freinage pour véhicules sans ESP Côté d'assemblage Essieu avant droit Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22