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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., inférieur, arrière |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30,5 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | sans ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., inférieur, arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | sans ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 18 |
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| Côté d'assemblage | 1. Essieu arrière |
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| Code d’équipement | FST_PAR1, RIH_170, TYPE_RM, TYPE_RX |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Année à partir de | 07/2013 |
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| Essieu | Essieu à ressorts pneumatiques |
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| Type de véhicule | T520 |
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| Code d’équipement | RIH140, RIH170 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Essieu | Essieu à ressorts pneumatiques |
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| Code d’équipement | RIH140, RIH170 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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