34 articles identifiés pour votre véhicule
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Version | 1 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30,5 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Version | 2 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30,5 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30,5 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Version | 1 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Version | 2 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Année à partir de | 07/2013 |
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| Essieu | Essieu à ressorts pneumatiques |
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| Type de véhicule | D280 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
|---|
| Année à partir de | 07/2013 |
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| Essieu | Essieu à ressorts pneumatiques |
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| Type de véhicule | D280 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 35 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-HIG, CHH-HIGH, CHH-XHIG |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-LOW |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 4500 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 5800 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-HIG, CHH-HIGH, CHH-XHIG |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-LOW |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
|---|
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
|---|
| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
|---|
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 4500 |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
|---|
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 5800 |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
|---|
| Code d’équipement | CHH-HIG, CHH-HIGH, CHH-XHIG |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
|---|
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-LOW |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
|---|
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
|---|
| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
|---|
| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 4500 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 5800 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
|---|
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Goujon en haut |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
|---|
| Code d’équipement | CHH-HIG, CHH-HIGH, CHH-XHIG |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
|---|
| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
|---|
| Code d’équipement | CHH-LOW |
|---|
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Code d’équipement | CHH-MED |
|---|
| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 4500 |
|---|
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
|---|
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
|---|
| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
|---|
| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
|---|
| Code d’équipement | CHH-MED |
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| Charge par essieu [kg] jusqu'à | 5800 |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Code d’équipement | FIH110, FIH135 |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Code d’équipement | FIH110, FIH135 |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Code d’équipement | RIH170 |
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| Version | 1 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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| Type de suspension | pour véhicules avec suspension à lames |
|---|
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
|---|
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
|---|
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
|---|
| Système d'amortisseur | Système bitube |
|---|
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 36 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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