13 articles identifiés pour votre véhicule
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Charge utile [kg] | 580 |
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| Type de suspension | pour véhicules avec 2 barres de torsion |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Châssis | pour véhicules non-préparés pour routes dégradées |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre extérieur [mm] | 40 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Charge utile [kg] | 750 |
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| Type de suspension | pour véhicules avec 4 barres de torsion |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Charge utile [kg] | 750 |
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| Type de suspension | pour véhicules avec 4 barres de torsion |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Châssis | pour véhicules non-préparés pour routes dégradées, pour véhicules préparés pour routes dégradées |
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| Type de suspension | pour véhicules avec 2 barres de torsion, pour véhicules avec 4 barres de torsion |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Châssis | pour véhicules non-préparés pour routes dégradées, pour véhicules préparés pour routes dégradées |
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| Type de suspension | pour véhicules avec 2 barres de torsion, pour véhicules avec 4 barres de torsion |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Diamètre extérieur [mm] | 50 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Collier en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Collier en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 20 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Châssis | pour véhicules préparés pour routes dégradées |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | sans accessoires |
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| Châssis | pour véhicules préparés pour routes dégradées |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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