8 articles identifiés pour votre véhicule
pour véhicules avec châssis intégré IDS
pour véhicules préparés pour routes dégradées
pour véhicules sans châssis sportif
pour véhicules sans châssis surbaissé
pour véhicules sans chassis intégré IDS
pour véhicules avec châssis sportif
pour véhicules avec châssis surbaissé
Essieu arrière droit
Essieu arrière
Essieu avant
Essieu avant gauche
Essieu avant droit
25
31
12
22
Goujon en haut
Bossage en bas
Bossage en haut
Collier en bas
Amortisseur télescopique
Jambe de suspension
Pression d'huile
Pression de gaz
Côté d'assemblage Essieu arrière droit Châssis pour véhicules avec châssis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu arrière Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Bossage en bas Diamètre de l'alésage [mm] 25 Diamètre de pivot [mm] 12
Côté d'assemblage Essieu arrière droit Châssis pour véhicules avec châssis intégré IDS Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 25 Diamètre de pivot [mm] 12
Côté d'assemblage Essieu arrière droit Châssis pour véhicules avec châssis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu arrière, Essieu avant Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 25 Diamètre de pivot [mm] 12
Châssis pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu arrière Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Bossage en haut Diamètre de l'alésage [mm] 25 Diamètre de pivot [mm] 12
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu avant gauche Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu avant gauche Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu avant droit Type d'amortisseur Pression d'huile Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
Châssis pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS Côté d'assemblage Essieu avant droit Type d'amortisseur Pression de gaz Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Système d'amortisseur Système bitube Mode de serrage d'amortisseur Collier en bas, Goujon en haut Diamètre de l'alésage [mm] 31 Diamètre de pivot [mm] 22
