8 articles identifiés pour votre véhicule
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25,4 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12,4 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Ligne/variante d'équipement du véhicule | TOP SLEEPER |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut, Bossage en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av., arrière |
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| Ligne/variante d'équipement du véhicule | TOP SLEEPER |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25,4 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12,4 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 26 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12,4 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Essieu | Essieu de ressort à lames |
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| Type de véhicule | 10.155 LK |
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| Châssis | pour véhicules avec châssis renforcé |
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| Modèle de ressort | Ressort parabolique |
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| Numéro d'information technique | 1 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut, Goujon en bas |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 31 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu avant |
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| Essieu | Essieu de ressort à lames |
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| Type de véhicule | 10.155 LK |
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| Châssis | pour véhicules avec châssis renforcé |
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| Modèle de ressort | Ressort parabolique |
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| Numéro d'information technique | 1 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en bas, Goujon en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 35 |
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