4 articles identifiés pour votre véhicule
| Côté d'assemblage | avant |
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| Identification de cabine de conducteur | SH-KAB, SL-KAB |
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| Équipement véhicule | pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques, pour véhicules avec cabine longue |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 30,5 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | avant |
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| Identification de cabine de conducteur | SH-KAB, SL-KAB |
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| Équipement véhicule | pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques, pour véhicules avec cabine longue |
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| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 25,4 |
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| Article complémentaire/Info complémentaire | avec ressort |
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| Diamètre de pivot [mm] | 12,4 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Essieu | Essieu suiveur articulé, Essieu à ressorts pneumatiques, pour véhicules avec essieu suiveur articulé |
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| Type de véhicule | FAG 400, FAN 400 |
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| Numéro d'information technique | 5 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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| Diamètre de pivot [mm] | 16 |
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| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
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| Essieu | Essieu suiveur articulé, Essieu à ressorts pneumatiques, pour véhicules avec essieu suiveur articulé |
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| Type de véhicule | FAG 400, FAN 400 |
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| Numéro d'information technique | 5 |
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| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
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| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
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| Système d'amortisseur | Système bitube |
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| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas, Bossage en haut |
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| Diamètre de l'alésage [mm] | 45 |
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